
Description des produits
La plaquette de frein 29087 est un excellent accessoire de frein doté de nombreuses caractéristiques exceptionnelles. Premièrement, la plaquette de frein est faite de matériaux de haute-qualité, a une bonne résistance à l'usure et à la chaleur, et peut fonctionner longtemps dans un environnement à haute température sans panne. Deuxièmement, la plaquette de frein 29087 a un effet de freinage stable et une courte distance de freinage, ce qui peut garantir la sécurité et la stabilité du véhicule lors de la conduite à grande vitesse. De plus, la plaquette de frein est fabriquée avec un savoir-faire exquis et a une longue durée de vie, ce qui réduit la fréquence et le coût de remplacement de la plaquette de frein. Dans l'ensemble, la plaquette de frein 29087 est un accessoire de frein sûr, fiable et économique, et constitue l'un des meilleurs choix pour le système de freinage de votre véhicule.
Attributs clés
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Produit Nje suis |
Plaquettes de frein à disque |
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PartieNON. |
WVA 29087 |
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Numéro d'origine. |
2992348 |
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Garantie |
1 an |
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Application |
Mercedes-Benz Actros,DAF,Iveco,Scania,Man |
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Modèles de voitures |
Remorque, semi-remorque, camion lourd |
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MOQ |
100 ensembles/modèle |
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Formule |
Céramique/Semi-Métallique/Non-Amiante |
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Qualité |
Testé à 100% par des professionnels |
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Position |
Essieu avant |
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Couleur |
Comme votre personnalisé |
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Échantillon |
Gratuit |
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GARANTIE |
40 000 ~ 60 000 kms |
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Coefficient de friction |
0,36-0,45 FF |
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Emballer |
Boîte de couleur de marque/emballage neutre |
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Transport |
Par la mer |
Les principales caractéristiques des plaquettes de frein

Classement des matériaux :
Plaquettes de frein semi-métalliques : résistance à l'usure, bonne dissipation de la chaleur, mais peuvent produire du bruit et davantage de poussière.
Plaquettes de frein en céramique : faible bruit, moins de poussière, performances stables, mais le coût est plus élevé.
Plaquettes de frein à faible teneur en métal : entre semi-métal et céramique, performances équilibrées.
Plaquettes de frein organiques : protection de l'environnement, faible bruit, mais mauvaise résistance à l'usure.
Exigences de performances :
Résistance aux hautes températures : les freins produiront des températures élevées, les plaquettes de frein doivent avoir une bonne résistance à la chaleur.
Coefficient de stabilité du frottement : pour garantir qu'une force de freinage stable peut être fournie à différentes températures.
Faible bruit : des plaquettes de frein de haute qualité devraient réduire le bruit lors du freinage.
Résistance à l'usure : prolonge la durée de vie et réduit la fréquence de remplacement.
Type de véhicule applicable :
Différents modèles (tels que les voitures, les SUV, les camions, etc.) ont des exigences de taille et de performance différentes pour les plaquettes de frein, qui doivent être sélectionnées en fonction du modèle de véhicule.
informations sur la taille
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Numéro de pièce |
WVA 29087 |
Position |
Essieu avant |
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Largeur |
247,6 mm |
Hauteur |
109,5 mm |
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Épaisseur |
30mm |
Quantité définie |
4 pièces |
modèles d'application
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DAF |
FC 65 2001-2013 |
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FC 75 2001-2013 |
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FC 85 2001-2013 |
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SUP 95 2002-2006 |
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IVECO |
EUROCARGO 2000-2015 |
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Homme |
TGA2002- |
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Mercedes-Benz |
ACTROS 1997-2002 |
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ATEGO 1998-2004 |
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|
SCANIA |
Quatre séries 1998- |

Plaquettes de frein pour camion (Tous modèles)
|
WVA29087 |
WVA29108 |
WVA29059 |
WVA29017 |
WVA29088 |
|
WVA29090 |
WVA29093 |
WVA29094 |
WVA29095 |
WVA29096 |
|
WVA29143 |
WVA29125 |
WVA29185 |
WVA29162 |
WVA29165 |
|
WVA29171 |
WVA29174 |
WVA29253 |
WVA29318 |
WVA29320 |
|
WVA29158 |
WVA29385 |
WVA29065 |
WVA29835 |
WVA29131 |
|
WVA29030 |
WVA29113 |
WVA29279 |
WVA29278 |
WVA29181 |
|
WVA29147 |
WVA29126 |
WVA29254 |
WVA29187 |
WVA29228 |
|
WVA29244 |
WVA29245 |
WVA29246 |
WVA29247 |
WVA29061 |
|
WVA29059 |
WVA29093 |
WVA29167 |
WVA29315 |
WVA29306 |
usine
En tant qu'usine spécialisée dans la production d'industrie et de commerce de plaquettes de frein, nous adhérons toujours à l'innovation technologique comme noyau, à l'utilisation d'équipements et de technologies de production avancés internationaux, pour garantir l'excellence des performances et la durabilité du produit. L'usine met strictement en œuvre le contrôle de qualité de l'ensemble du processus, depuis l'approvisionnement en matières premières jusqu'aux produits finis quittant l'usine, afin de garantir que chaque plaquette de frein répond à des normes élevées d'exigences de qualité. Chaque plaquette de frein est soumise à un test strict avant de quitter l'usine.
Notre équipe de recherche et développement explore constamment de nouveaux matériaux et de nouveaux procédés pour améliorer l'effet de freinage et la durée de vie des produits afin de répondre aux besoins diversifiés du marché. Grâce à des lignes de production automatisées et à une gestion intelligente, l'usine a considérablement amélioré l'efficacité de la production, raccourci le cycle de livraison et contrôlé efficacement les coûts de production pour fournir aux clients des plaquettes de frein-rentables.
L'usine a mis en place un système de service après-vente- parfait pour fournir aux clients une gamme complète d'assistance technique et de conseils afin de garantir qu'ils n'aient aucune inquiétude. Nos produits ont passé un certain nombre de certifications internationales telles que ISO, TS16949 et ont gagné la confiance des clients mondiaux. Le système de chaîne d'approvisionnement stable garantit un approvisionnement en matières premières de haute-qualité, tandis que le modèle de production flexible nous permet de réagir rapidement aux changements du marché et de répondre aux besoins individuels des différents clients.

Formule du produit
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Performances clés |
Paramètre de performances |
norme de contrôle interne |
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Performances de freinage |
Température expérimentale |
100 degrés |
150 degrés |
200 degrés |
250 degrés |
300 degrés |
350 degrés |
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|
Coefficient de frottement |
Norme Miral |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
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|
Norme nationale |
0.25-0.65 |
0.25-0.70 |
0.25-0.70 |
0.25-0.70 |
0.25-0.70 |
0.25-0.70 |
||
|
L'écart admissible du coefficient de frottement fixe |
Norme Miral |
±0.03 |
±0.04 |
±0.04 |
±0.04 |
±0.04 |
±0.05 |
|
|
Norme nationale |
±0.08 |
±0.1 |
±0.1 |
±0.12 |
±0.12 |
±0.11 |
||
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Taux d'usure 10-7 cm3/Nm |
Norme Miral |
Inférieur ou égal à 0,15 |
Inférieur ou égal à 0,25 |
Inférieur ou égal à 0,35 |
Inférieur ou égal à 0,35 |
Inférieur ou égal à 0,4 |
Inférieur ou égal à 0,45 |
|
|
Norme nationale |
0-0.5 |
0-0.7 |
0-1 |
0-1.5 |
0-2 |
0-2 |
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Performances clés |
Élément de contrôle |
Norme de contrôle |
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Expansion thermique (400 degrés ± 10 degrés) |
Inférieur ou égal à 1,5% |
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Résistance au cisaillement |
Technique de ponction |
Supérieur ou égal à 4,0 Mpa |
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Rapport conjoint |
Usinage de planéité des matériaux de friction |
<0,1mm |
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Bruit basse fréquence |
Matériau de réduction du bruit, matériau d'absorption acoustique, élastique granulaire doux |
Inférieur ou égal à 55dB(A) |
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Ne fait pas mal au disque |
Dureté Rockwell |
50-80HRM |
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Technique des micropoudres, Technique de mélange, Technique d'agglomération |
/ |
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protection de l'environnement |
Référence aux normes européennes |
Sans-amiante (cette loi est en vigueur en Chine depuis 2008) Les composés contenant de l'antimoine-causent le cancer (UE) Sans métaux lourds : mercure, plomb, cadmium, chrome Exigences américaines en matière de teneur en cuivre : 2021 < 5 % 2025 < 0,5 % Déclarer la teneur en nickel et en zinc (US) Exiger une-certification tierce (États-Unis) |
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QC
1) --- Vérification d'échantillon
2) --- Avant la production de masse, vérification des matériaux et vérification des moules
3) --- Les techniciens s'auto-vérifient en production
4)---Vérification ponctuelle de l'ingénieur
5) --- Contrôle d'emballage
6) --- Vérifiez à nouveau avant l'expédition
exposition

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