Le disque de frein est également appelé disque de frein. Lorsque la voiture roule, elle tourne avec les pneus. L'étrier de frein serre le disque de frein et génère une force de freinage pour ralentir ou arrêter la voiture.
Les plaquettes de frein, également appelées plaquettes de frein, sont installées dans les étriers de frein. Lorsque les freins sont actionnés, ils seront pressés sur le disque de frein ou le tambour de frein, provoquant une friction pour atteindre l'objectif de décélération et de freinage du véhicule.
Dans la vie quotidienne, nous utilisons souvent des freins, qui s'appuient sur la friction entre les disques de frein et les plaquettes de frein pour réduire la vitesse du véhicule et freiner. De nombreux amis les confondent et ne connaissent pas la différence entre les disques de frein et les plaquettes de frein.
Comme son nom l'indique, le disque de frein est un disque en forme de disque en métal comportant de nombreux pores. Les freins à disque offrent un meilleur freinage et sont plus faciles à entretenir que les freins à tambour. Les plaquettes de frein sont en céramique, en métal et en fibre de carbone. Dans le système de freinage de la voiture, les plaquettes de frein sont les éléments de sécurité les plus critiques. L'effet de freinage est déterminé par les plaquettes de frein. Les plaquettes de frein sont généralement constituées de plaques d'acier et de couches d'isolation thermique collées. et bloc de friction.
