Quelle est la composition et la fonction des plaquettes de frein ?

1. La fonction des plaquettes de frein est la suivante : Les plaquettes de frein de voiture, également appelées plaquettes de frein de voiture, font référence au matériau de friction fixé sur le tambour de frein ou le disque de frein qui tourne avec la roue. Les garnitures de friction et les patins de friction sont soumis à une pression extérieure. Produire une friction pour atteindre l'objectif de décélération du véhicule.
Les plaquettes de frein automobiles sont généralement composées de plaques d'acier, de couches isolantes adhésives et de blocs de friction. Les plaques d'acier doivent être peintes pour éviter la rouille. Pendant le processus de revêtement, un système de suivi de la température du four SMT-4 est utilisé pour détecter la répartition de la température pendant le processus de revêtement afin de garantir la qualité.
2. La structure de la plaquette de frein est la suivante : La structure de la plaquette de frein est que la couche d'isolation thermique est composée de matériaux non conducteurs de chaleur à des fins d'isolation thermique. Le bloc de friction est composé d'un matériau de friction et d'un adhésif. Lors du freinage, il est pressé sur le disque de frein ou le tambour de frein pour générer une friction, atteignant ainsi l'objectif de décélération et de freinage du véhicule. En raison du frottement, le patin de friction s'usera progressivement. De manière générale, plus le prix d’une plaquette de frein est bas, plus elle s’usera rapidement. Les plaquettes de frein doivent être remplacées à temps une fois le matériau de friction épuisé, sinon la plaque d'acier et le disque de frein seront en contact direct, ce qui finira par perdre l'effet de freinage et endommagera le disque de frein.